经历了三周的底部震荡，29日最新公布的环渤海动力煤价格指数终于出现上涨，这是近四个月来该价格首次出现反弹。　

　　专家表示，眼下正值夏季用煤高峰再加上煤炭主产区限产等因素为前期持续下滑的煤价提供了止跌的支撑。可由于国内经济前景仍不明朗，煤炭实质需求依然疲弱，再加上进口煤冲击，后期煤炭行情仍难言乐观，下半年国内煤价反弹高度或受限。

　　环渤海动力煤价格四个月来首现反弹

　　秦皇岛煤炭网29日发布的统计数据显示，2012年8月22日至8月28日期间，环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收每吨627元，比前一报告周期(2012年8月15日至8月21日)上涨了1元。

　　虽然这次煤价涨幅甚微，但却释放出了积极的信号。这是近四个月以来环渤海动力煤价格首次反弹。

　　与往年相比，今年我国煤炭市场呈现出明显的淡季旺季两不旺的情况，甚至出现旺季煤价大跌的怪现象。自5月3日以来，环渤海动力煤价格从每吨787元，连续十三周下滑，截至8月1日开始止跌于每吨626元。在三个月的时间内，环渤海动力煤价格每吨累计下跌了161元，跌幅达到20.46%。这期间，环渤海动力煤价格单周跌幅一度达到27元，创出历史纪录。　

　　进入8月以来，环渤海动力煤价格连续三周持稳，在本月最后一个周才显露出反弹迹象。但627元这一价格与去年同期相比，同比下滑幅度仍达到24%。

　国内煤价同比大幅下滑，让煤炭企业遭遇了罕见的“寒冬”。最新公布的上市公司半年报数据显示，昔日赚得盆满钵满的煤炭企业，在今年上半年业绩几乎集体变脸。已发布半年报的26家煤炭行业上市公司中，七成企业净利润负增长，整个行业的亏损面扩大至17.87%。

　　多重因素助煤价暂时企稳

　　对于最新一期环渤海煤价出现的上涨，业内人士表示并不意外。主产煤省份主动减产、港口煤炭库存量下降以及夏季用电高峰季等因素都为煤炭行情企稳提供了支撑。

　　中宇资讯煤炭分析师关大利表示，随着高温天气的延续，下游电厂库存正在回落，加上煤价久跌，很多中小企业已经挺不住，开始自主限产，大矿虽然正常生产，但是盈利能力下降明显。

　　“之前煤价已经稳了三周，出现适度反弹是在意料之中，只是这次每吨上涨幅度只有1元，反而让人有些失望。”卓创资讯煤炭行业分析师刘冬娜告诉记者，一方面，产煤企业减产限产，另一方面，由于夏季用电用煤旺季的存在，电厂煤耗较高，双向影响之下，7、8月份以来环渤海港口煤炭库存出现明显下滑态势，有利于港口煤价止跌。

　　刘冬娜分析称，从产量方面来看，由于国内煤价行情低迷，山西、陕西、内蒙古三个主产地主动限产。7月三个产煤大省煤炭产量环比均出现明显下滑，其中，山西煤炭产量环比降幅超过16%。在电厂库存方面，随着夏季用电高峰季的消耗，主力电厂燃煤可用天数从7月初的30天降至24天左右，补库存需求显现。

　　根据秦皇岛煤炭网发布的统计数据，截至8月26日，环渤海四港煤炭库存量为1556.3万吨，与7月1日库存数据(2054.9万吨)相比，减少了498.6万吨，降幅达到32%。港口库存的下滑为当下煤价止跌企稳提供了支撑。

　　“前期煤价下跌过快，跌幅过大，基本降到极限。此外，与进口煤相比，国内煤炭优势逐渐显现，也促使国内煤价趋稳。”秦皇岛煤炭网专家王云表示，煤炭企业发运煤炭的价格已接近生产成本价，煤价难以再降。目前的北方港口市场煤交易价格已接近山西煤炭企业发运的成本价，再降下去已无利润可赚，只能选择歇市。目前，很多无煤炭资源的中间商纷纷退出市场；而小型发煤矿站和煤炭营销企业在港口发运的煤炭价格已经难以再降；大型煤炭企业发运煤炭从北方港口下水利润同样减少。